Der Unterschied zwischen Impulsservo und Busservo

Sparen Sie Verdrahtungskosten, reduzieren Sie die Verdrahtungszeit und verringern Sie die Fehlerwahrscheinlichkeit. Ein Bus-Kommunikationsport der SPS kann an mehrere Servos angeschlossen werden, und die Servos können mit einem einfachen RJ45-Port angeschlossen werden, wodurch der Bauzyklus verkürzt wird.
2. Größere Menge an Informationen: rein digitale Informationsinteraktion, kann viele Parameter, Anweisungen und Statusdaten in beide Richtungen übertragen; Der Impulsmodus kann nur Positions- oder Geschwindigkeitsinformationen in eine Richtung übertragen und kann nicht mehr Status oder Parameter des Servos erhalten.
3. Hochpräziser, digitaler Kommunikationsmodus: kein Signaldriftproblem, Befehls- und Feedbackdatengenauigkeit bis zu 32-Bit
4. Höhere Zuverlässigkeit, stärkere Anti-Interferenz-Fähigkeit, kein Impulsverlust-Phänomen. Die Impuls-/Richtungssteuerung ist bei Hochgeschwindigkeitsimpulsen unzuverlässig.

5, reduzieren Sie die Gesamtkosten des Systems, wenn mehr als zwei Servos die SPS-Konfiguration nicht anpassen müssen und die traditionelle Lösung ein Impuls- oder Achssteuerungsmodul hinzufügen muss, die Anzahl der Servos größer ist und sogar ein höheres Maß an SPS-Hardware verwendet werden muss, um die Anforderungen zu erfüllen.
6. Leistungsfähigere Softwaregeräte können ohne zusätzliche Hardware oder Verdrahtung entwickelt werden: Die SPS kann die Fehler des Servomotors in Echtzeit über den Bus überwachen und auf dem HMI anzeigen. Gleichzeitig kann die SPS auch die tatsächliche Position des Servomotors, die tatsächliche Drehzahl und andere Informationen überwachen und die Servoparameter nach Bedarf automatisch vom Programm anpassen. Es kann implementiert werden, um Servoparameter im HMI einzustellen, ohne das Servopanel zu modifizieren, was einfach und intuitiv ist und nicht leicht ist, Fehler zu machen.

5, reduzieren Sie die Gesamtkosten des Systems, wenn mehr als zwei Servos die SPS-Konfiguration nicht anpassen müssen und die traditionelle Lösung ein Impuls- oder Achssteuerungsmodul hinzufügen muss, die Anzahl der Servos größer ist und sogar ein höheres Maß an SPS-Hardware verwendet werden muss, um die Anforderungen zu erfüllen.
6. Leistungsfähigere Softwaregeräte können ohne zusätzliche Hardware oder Verdrahtung entwickelt werden: Die SPS kann die Fehler des Servomotors in Echtzeit über den Bus überwachen und auf dem HMI anzeigen. Gleichzeitig kann die SPS auch die tatsächliche Position des Servomotors, die tatsächliche Drehzahl und andere Informationen überwachen und die Servoparameter nach Bedarf automatisch vom Programm anpassen. Es kann implementiert werden, um Servoparameter im HMI einzustellen, ohne das Servopanel zu modifizieren, was einfach und intuitiv ist und nicht leicht ist, Fehler zu machen.

7. Übernehmen Sie die Standard-Bewegungsfunktionsblockbibliothek, um die Effizienz der Programmierung und des Debuggens zu verbessern: Das CAN-Bus-System wird verwendet, um die einheitliche Lösung zu lösen, die die Probleme eines großen Programmiervolumens und eines komplexen Debuggings der traditionellen Pulsrichtungssteuerungsmethode vermeidet, die Effizienz verbessert und Kosten und Zeit spart.
8. Es kann eine Fernsteuerung erreichen, die sehr bequem und kostengünstig ist, wenn die Produktionslinienausrüstung sehr lang ist oder die Anzahl der Servos groß ist.
9, einfach zu erweitern: Wenn das Gerät eine optionale Welle hat oder in der späteren Phase eine Welle hinzufügen kann, ist dies sehr praktisch, die SPS-Konfiguration muss keine Hardware hinzufügen, die Verkabelung ist sehr einfach.
10. Wartbarer, mehr Statusinformationen und Diagnoseinformationen. Numerische Steuerung und Bewegungssteuerung mittels Bussteuerung ist derzeit in Europa und den USA sehr beliebt.