BÜHNE | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Übersetzungsverhältnis | i | 15 | 16 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 100 | ||||||||||||||||||||||
Nennausgangsdrehmoment (1000 mal ist im Getriebe erlaubt) | T 2N | Nm | 130 | 140 | 140 | 160 | 150 | 140 | 120 | 160 | 150 | 140 | 200 | 100 | |||||||||||||||||||||
In.lb | 1151 | 1239 | 1239 | 1416 | 1328 | 1239 | 1062 | 1416 | 1328 | 1239 | 1770 | 885 | |||||||||||||||||||||||
T 2NOt | Nm | 3xNOM.Output/3-faches Nennausgangsdrehmoment | |||||||||||||||||||||||||||||||||
In.lb | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nenneingangsdrehzahl (T2N, 20℃ Umgebungstemperatur) b | N 1n | U/min | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | |||||||||||||||||||||
max. Eingangsdrehzahl | N 1max | U/min | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | 8000 | |||||||||||||||||||||
Max. Spiel | J t | arcmin | PBMD90≤5 ARCMIN PBMD*90≤3 ARCMIN Maßgeschneidert ≤1 ARCMIN | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Leerlaufdrehmoment (nt=3000rmp, Getriebe 20℃ | T 012 | Nm | 0.8 | 0.8 | 0.6 | 0.6 | 0.5 | 0.4 | 0.4 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | |||||||||||||||||||||
In.lb | 7.1 | 7.1 | 5.3 | 5.3 | 4.4 | 3.5 | 3.5 | 2.7 | 2.7 | 2.7 | 2.7 | 2.7 | |||||||||||||||||||||||
Torsionssteifigkeit | C t21 | Nm/ arcmin | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Zoll/ arcmin | 89 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Max.Radikalkraft | F 2AMAX | N | 3500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
ibf | 787.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Max. Axialkraft | F 3RMAX | N | 1400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
ibf | 315 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Max. Seitenkraft | M 2KMAX | Nm | 236 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
In.lb | 2089 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Arbeitsleben | L h | hr | ≥20000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Volle Effizienz | η | % | 94 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Umgebungstemperatur | ℃ | 15 bis 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
F | 5 bis 104 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zulässige Höchsttemperatur aus Schale | ℃ | +90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
F | 194 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Schmierung | Lebensdauerschmierung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Drehrichtung | Ein-/Ausgang mit gleicher Richtung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Schutzklasse | IP65 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Einbaurichtung | Beliebige/beliebige Richtung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Arbeitsgeräusch (i=10 und n1=3000 U/min ohne Last) | Lpa dB(A) | ≤58 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Trägheitsmoment | J1 | kg.cm² | 0.47 | 0.47 | 0.47 | 0.47 | 0.47 | 0.47 | 0.47 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | |||||||||||||||||||||
10-3in.lb.s2 | 0.41 | 0.41 | 0.41 | 0.41 | 0.41 | 0.41 | 0.41 | 0.38 | 0.38 | 0.38 | 0.38 | 0.38 | |||||||||||||||||||||||
Produktbeschreibung:
Planetengetriebe ist eine Art Untersetzungsgetriebe mit großer Vielseitigkeit.
Das innere Zahnrad verwendet einen kohlenstoffarmen legierten Stahl zum Abschrecken und Schleifen oder Nitrieren.
Planetengetriebe hat die Eigenschaften einer kleinen Strukturgröße, eines großen Ausgangsdrehmoments, eines hohen Drehzahlverhältnisses, einer hohen Effizienz, einer sicheren und zuverlässigen Leistung usw.
Das Innenrad des Planetengetriebes lässt sich in Stirnrad und Stirnrad einteilen.
Kunden können das richtige Präzisionsreduzierstück entsprechend den Anforderungen der Anwendung auswählen.
Haupteigenschaften:
1. Hohe Steifigkeit: Aufkohlen, Kohlenstoff-Stickstoff-Co-Aufkohlen, brillante Abschreckwärmebehandlung, die Vorteile einer hohen Produktivität, gutes Abschrecken.
Präzision 2.High: Nehmen Sie moderne Ausrüstung an, die streng in Qualität und Technologie kontrolliert wird.
3. Hohes Drehmoment:
(1) Vorderschale und Zahnring nehmen integrales Design an
(2) Integriertes Design von Planetenrahmen und Abtriebswelle
(3) Tragende lange Spannweite, stellen Sie die Ausgangstragfähigkeit sicher
(4) Volles Nadelrollen, Kontaktfläche vergrößern
(5) Modularer Aufbau der Motoranschlussplatte
4.Low Noise:
Die schrägverzahnte Oberfläche ist für die Zahnform modifiziert und führt zu einer Reduzierung des Aufpralls und der Geräusche des Zahnrads am Ein- und Ausgang,
dann die Getriebelebensdauer stark erhöhen.
UNSER VORTEIL
Ausführung&Ampere; Technologie
Wir designen und technik
1. Die Zahnradgetriebeschnittstelle nimmt Vollnadellager ohne Käfig an,
Vergrößern der Kontaktfläche, um die Steifigkeit der Struktur und das Abtriebsdrehmoment zu verbessern.
2. Der Planetenträger und die Abtriebswelle haben ein integriertes Strukturdesign, um
verbessern die Kompaktheit des Strukturierers bei gleichzeitiger Gewährleistung der maximalen Torsionssteifigkeit.
3. Unter Verwendung von synthetischem Schmierfett und Annahme des Dichtungsdesigns der Schutzklasse IP65,
das Schmieröl tritt nicht aus und ist wartungsfrei.
4. Durch Trimmen des Zahnprofils und der Steigung der Schraubenzahnoberfläche, um den Aufprall und das Geräusch des Zahnrads beim Ein- und Ausfahren zu reduzieren,
machen den Zahnradeingriffsprozess stabiler und erhöhen die Lebensdauer des Getriebesystems.
5. Das Untersetzungsgetriebe verwendet ein Schrägzahnraddesign und sein Zahnprofil-Eingriffsverhältnis ist mehr als doppelt so hoch wie bei gewöhnlichen Stirnrädern.
Es zeichnet sich durch Laufruhe, Geräuscharmut, hohes Ausgangsdrehmoment und geringes Spiel aus.
Technische Dienstleistungen:
Mit der Engineering-Software von SIGRINER wird entsprechend den vom Kunden bereitgestellten relevanten Parametern das Bewegungslastkurvendiagramm der Mechanikausrüstung erstellt, um die entsprechenden Parameter zu erhalten und die Bewegungslastkurve abzuleiten. Zeigen Sie intuitiv wichtige Parameter und Lastindizes im Übertragungssystem an, um Kunden bei der vernünftigen Konstruktionsplanung zu unterstützen.
SIGRINER bietet eine Motorendatenbank von 500 Servomotorenherstellern weltweit.
Kundenschulung:
Wir fühlen uns geehrt, Ihnen unser Know-how in den Bereichen angewandte Computer und Getriebedesign zur Verfügung zu stellen. Je nach Bedarf bieten wir entsprechende Schulungen an. Bitte kontaktieren Sie unseren Techniker oder rufen Sie an:+8615679703928(whatsapp/wechat)
Anwendungen:
PBM (Standard)
Zyklusanwendungen (ED≤60%)
Hochdynamische Anwendungen
Hohe Positioniergenauigkeit
Rückwärtsbetrieb
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